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2018-12
鋼絲(si)接頭夾具(ju)配件使用(yong)說明(ming)
鋼絲接頭夾具(ju)配件使用(yong)說明(ming)。夾具配件(jian),運送(song)帶夾具配(pei)件,提升帶夾具配件(jian),接頭卡(ka)子(zi),運送(song)帶接頭卡(ka)子,提(ti)升帶接(jie)頭(tou)卡子,膠帶(dai)夾(jia)闆,運送(song)帶接(jie)頭夾闆,提升帶(dai)接(jie)頭夾闆(pan),運送(song)帶(dai)接(jie)頭安裝方(fang)式,運送帶(dai)接頭(tou)何(he)如(ru)安裝(zhuang)。我公司(si)全…
19
2018-12
數(shu)控車床加(jia)工坐标系(xi)怎麽确定(ding)
數控(kong)車床(chuang)加工(gong)工作(zuo)是(shi)一件要(yao)求對照(zhao)高(gao)的事(shi)業,在(zai)對(dui)工件加(jia)工制造時,假如(ru)坐标(biao)配置有一(yi)點小小(xiao)的誤差(cha),就會使(shi)産(chan)物報(bao)廢,甚(shen)而(er)有(you)可能會帶(dai)來平安事(shi)件。那(na)麽數控車(che)床加(jia)工坐(zuo)标系(xi)何如(ru)肯定呢?(1)數控機(ji)床(chuang)參考點(dian):參考點也(ye)是機床…
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2018-12
是什(shi)麽導(dao)緻(zhi)數(shu)控機(ji)床加(jia)工精度異(yi)常
一、造成(cheng)數控車床(chuang)加(jia)工精度(du)異常故障(zhang)的原(yuan)因造(zao)成數(shu)控車(che)床加工精(jing)度異(yi)常故(gu)障的原因(yin)隐蔽性強(qiang),診斷難度(du)比(bi)較大,歸(gui)納出五(wu)個主要(yao)原因(yin):機床進給(gei)單位(wei)被(bei)改動或(huo)變化(hua);機床各個(ge)軸的零點(dian)偏置(zhi)異常;軸向的反(fan)向間(jian)隙(xi)異(yi)常;電(dian)機運(yun)行(hang)狀态異(yi)…
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2018-12
車(che)床常見毛(mao)病分(fen)類與(yu)修理(li)
因爲(wei)數控車床選用了計(ji)算機管制(zhi)技能,機械(xie)結構(gou)與通常機床對(dui)照大(da)爲(wei)簡(jian)化,機械體(ti)系(xi)顯露弊(bi)病的(de)時(shi)機大爲(wei)減削(xue),其(qi)常見的(de)機械弊(bi)病(bing)主要有下面(mian)幾類:車(che)床主軸部(bu)件弊(bi)病。因(yin)爲應用可(ke)調速電(dian)機(ji),數控(kong)車床主(zhu)軸(zhou)箱結(jie)構對照簡單,簡(jian)…
17
2018-12
cnc加(jia)工件(jian)球面(mian)易産(chan)生形狀誤差的(de)消除方(fang)法(fa)
在cnc加(jia)工球(qiu)面越發是(shi)加工過象(xiang)限的球、曲(qu)面時(shi),由于(yu)調節不當,很簡(jian)易發生凸肩、鏟(chan)背等(deng)狀況(kuang)。其緣(yuan)故重(zhong)點有(you):1、體系(xi)間隙(xi)形成在cnc加工設備(bei)傳動副(fu)中,絲杠與螺母(mu)之間(jian)存在着肯(ken)定的(de)間隙(xi),跟着(zhe)設備投入(ru)運轉(zhuan)時光的(de)增加,…
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2018-12
精(jing)密(mi)零件加(jia)工技(ji)術的發展(zhan)及應用(yong)
精密零(ling)件加工(gong)技(ji)藝是(shi)爲适(shi)合現代高(gao)技藝需(xu)求(qiu)而發展起來的(de)先進(jin)制造(zao)技藝(yi),是其它高新技(ji)藝實(shi)踐的基本(ben)。它綜合使用了(le)機械(xie)技藝發(fa)展的新(xin)成果(guo)和(he)現(xian)代電(dian)子、傳感技(ji)藝、光學和(he)計算機等(deng)高新技藝(yi),是高(gao)科技(ji)界限中的(de)基本技(ji)藝,在國(guo)防…
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